公安机关将会同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理
中新网7月23日电 国新办7月23日下午3时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍以高水平安全护航“十四五”规划高质量完成有关情况。
会上，公安部交通管理局局长王强表示，目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能。这些“智驾”系统都还暂时停留在辅助驾驶阶段，由系统辅助驾驶人去执行一些动态驾驶的任务，车辆还是需要人来操控，驾驶人才是最终的责任主体。如果驾驶人在驾驶车辆的时候“脱手脱眼”，不仅存在严重的交通安全风险，一旦出事，还可能面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。为进一步加强规范管理，公安机关将会同有关部门从以下三方面开展工作：
首先，加强车企管理。积极配合工业和信息化部等行业主管部门，督促车企落实主体责任，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能的边界和安全响应措施，严格遵守《中华人民共和国广告法》，杜绝进行夸大和虚假宣传；督促车企严格履行告知义务，强化新用户培训，帮助新用户熟悉掌握汽车辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项，切实担负起生产一致性和质量安全的主体责任。
第二，加强法律配套。会同相关部门推动细化《中华人民共和国道路交通安全法》及配套法规规章，明确0到2级辅助驾驶系统“人机共驾”的法律属性，同时推动智能网联汽车生产企业不断提升辅助驾驶系统技术可靠性，制定相关的安全技术标准，并探索将自动驾驶分级标准、辅助驾驶的操作规范纳入到驾驶人教育培训和考试范围。
第三，加强宣传提示。驾驶人始终是行车安全的第一责任人。公安机关希望通过采取多种形式的宣传提示，使广大驾驶人清楚认识到现阶段辅助驾驶不等于自动驾驶，在购车和使用的时候，都应该全面了解、掌握辅助驾驶系统的功能特性以及启动和关闭的方法。在使用的过程中，应该清楚认知辅助驾驶的技术边界，一旦“脱手脱眼”，可能面临严重交通安全隐患和法律风险。
guoqushiduonian，tayizhichongzaiyingxianghefansirenkouzhengcedeyixian，shishikeke“xiangrangbierenshenghaizi”。tadereqing，zaitanlunrenkouwentishizongnengbeidianran。zheyangguanxinrenkouwentideqiyejia，guoneihanyou，ruxuezhehefansuoyan，“suoyouwentidounengbeiliangjianzhangguiweirenkouwenti”。过(guo)去(qu)十(shi)多(duo)年(nian)，(，)他(ta)一(yi)直(zhi)冲(chong)在(zai)影(ying)响(xiang)和(he)反(fan)思(si)人(ren)口(kou)政(zheng)策(ce)的(de)一(yi)线(xian)，(，)时(shi)时(shi)刻(ke)刻(ke)“(“)想(xiang)让(rang)别(bie)人(ren)生(sheng)孩(hai)子(zi)”(”)。(。)他(ta)的(de)热(re)情(qing)，(，)在(zai)谈(tan)论(lun)人(ren)口(kou)问(wen)题(ti)时(shi)总(zong)能(neng)被(bei)点(dian)燃(ran)。(。)这(zhe)样(yang)关(guan)心(xin)人(ren)口(kou)问(wen)题(ti)的(de)企(qi)业(ye)家(jia)，(，)国(guo)内(nei)罕(han)有(you)，(，)如(ru)学(xue)者(zhe)何(he)帆(fan)所(suo)言(yan)，(，)“(“)所(suo)有(you)问(wen)题(ti)都(dou)能(neng)被(bei)梁(liang)建(jian)章(zhang)归(gui)为(wei)人(ren)口(kou)问(wen)题(ti)”(”)。(。)
星穹铁道动画短片《飞光》
当然，新的技术来了，我们肯定也要去拥抱。10年前，我们也是以最快速度上了移动互联网，未来，我们也得很快跟上技术。跟上是一部分，更重要的是底层信息的可靠性、准确性，要长期去做。
